L’emplacement géographique GSM est déterminé en fonction de l’antenne GSM (c’est-à-dire,
la tour cellulaire qui est habituellement utilisée pour transmettre des données au téléphone
mobile). Selon la densité de l’antenne, la précision de ce positionnement peut aller de 200
mètres à plusieurs kilomètres. Dans les zones urbaines, la densité est plus élevée, donc il a un
meilleur positionnement que les zones rurales. Généraliser avantages : faible consommation,
démarrage rapide ; inconvénient : la porte géographique dépend du réseau de l’antenne
relais. Lorsque le nombre d’antennes est petit, l’emplacement géographique est impossible.
Depuis le lancement de l’iPhone en 2007, les téléphones intelligents sont toujours populaires
auprès des particuliers et des professionnels. Désormais, les entreprises qui souhaitent créer
des solutions de géolocalisation peuvent choisir. Ils peuvent équiper une flotte de véhicules
professionnels de GPS embraqués ou utiliser des applications de géolocalisation sur le
smartphone du conducteur. Evidemment, si les employés de l’entreprise ne sont pas
motorisés, il n’y aura pas de problème : la cible géographique via les smartphones est le plus
approprié. En revanche, si l’entreprise gère un certain nombre de véhicules professionnels,
les fonctions fournies par les smartphones seront plus restreintes : le véhicule ne put pas être
localisé de manière permanente, mais uniquement lorsque le conducteur est dans le véhicule :
s’il est volé, le véhicule ne peut pas être localisé ! La batterie et l’autonomie sont limitées.
Couts plus élevés (communication, internet, etc.).
Le smartphone localise le conducteur au lieu de l’emplacement géographique du véhicule : si
le smartphone est oublié, perdu ou volé, le véhicule ne peut plus être retrouvé. Impossible de
récupérer les données relatives au moteur ou à la conduite. De nombreux collaborateurs
utilisent les téléphones professionnels à des fins personnelles : il y’a donc une question de
respect de la vie privé.
Jour : 8 juillet 2022
- Grace au système de géolocalisation des véhicules de société « en temps réel », il permet
d’optimiser considérablement la gestion de flotte, d’économiser du carburant et des
couts de maintenance et d’augmenter considérablement la productivité, les couts de
carburant peuvent représenter jusqu’à 25% des couts supportés par les entreprises de
transport routier. La localisation des véhicules et le système de gestion de flotte de
l’entreprise réduisent ces couts, grâce à la réduire des trajets en calculant les trajets les
plus courts ou les plus économes en carburant, dans le cas d’un convoi dispersé,
déterminer le véhicule le plus proche de la cible de la mission, analyser le comportement
de conduite du conducteur, réaliser le meilleur entretien du véhicule grâce à l’analyse en
temps réel des points mécaniques clés, et formation à l’éco-conduite parois vendue avec
le système de géolocalisation. - Etant donné que plusieurs capteurs peuvent être installés dans le parc de véhicule et
connectés au système de localisation géographique, il est possible d’analyser l (usure de
différentes pièces clés du véhicule en temps quasi réel et de définir des alarmes lorsque
des valeurs anormales se produisent. Par conséquence, la prévention peut être évitée au
lieu de la prévention, et les opérations de maintenance peuvent être mieux planifiées en
fonction des conditions de chaque véhicule. Les différents points de contrôle en temps
réel possibles comprennent char, niveau t température d’huile, température de moteur,
frein, kilométrage, accélérer…. - Grâce au système de localisation géographique, la gestion de flotte est également plus
efficace pour augmenter la productivité des activités exercées sur la route en général. De
plus, en plus de constituer le véritable logiciel de gestion de flotte, le meilleur logiciel de
géolocalisation est également conçu comme une application métier pouvant être intégrée
dans l’environnement logiciel de travail spécifique de chaque département. Par
conséquence, l’emplacement géographique peut minimiser à tout moment le temps non
productif de chaque lorsqu’ ils sont réellement disponibles, afin de réduire le temps
nécessaire au rapport à la fin de l’allocation, une grande partie du rapport est automatiquement saisie dans le rapport configurable de la solution, afin e réduire le temps d’inactivité de chaque véhicule de la flotte, quel que soit le conducteur, En optimisant la maintenance, utilisez le même véhicule plus longtemps, améliorer la satisfaction des clients en leur donnant accès aux informations de localisation géographique des véhicules impliqués dans leurs commandes dans certaines restrictions.